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Retrospektive: Ford Mustang Fastback

Kategorien: Film, TV, USA

Look, you work your side of the street, and I’ll work mine.

Fastback BullitAuch 40 Jahre nach der ersten Vorführung ist Frank Bullit weit davon entfernt, wegen Altersschwäche ins Archiv zu wandern. Der Film “Bullit” kam 1968 in die Kinos. Das Autohaus zollt Tribut und bringt 7700 Spezialstücke des Mustang auf den Markt. Der Vertrieb ist auf USA und Kanada ausgelegt, so wird hierzulande wohl kaum einer sich den Import des Sportwagens gönnen. Steve McQueen hätte die Neuauflage des Fords sicherlich gern gesehen, der Prototyp des Mannes mit Nerven aus Stahl der 60er ruht seit 1980 unter der Erde.

Bullit, heisst der Mustang. Ein Name - ein Statement, das einen an die spektakuläre Autojagt durch die Strassen von San Francisco denken lässt. Bullit wird von zwei Killern verfolgt, bemerkt die Männer im Charger und dreht den Spiess um. Ford vs. Dodge, beide gehen in den Händen der Fahrer in der Raserei auf, der Wagen der Bösewichte nimmt eine Tankstelle mit. Fast schon apokalyptische Bilder zeigt die Leinwand, wenn der Fastback am Inferno vorbei rast. Die Killer sind nur noch totes Fleisch im brennenden Wrack. Klappe. Nicht umsonst bekam Frank P. Keller (davor u.a. als Cutter für zwei TV-Folgen von “Star Trek” zuständig) 1969 eine Oskar für den besten Schnitt.
Ein Fastback ist ein Mustang zweiter Generation, ein Zweitürer. Der Fliessheck-Coupé ist über vier Meter lang und wiegt im Leerzustang an die 1,2 Tonnen. Sein Dach ist sauber bis zum Kofferraumende herabgezogen, was das Fahrzeug nach Speed aussehen liess. 1968 kamen 42,581 Fastbacks aus der Produktion auf die Strassen. Ihre Motoren lehrten die anderen das Fürchten, einem Musclecar geht man lieber aus dem Weg.

BullitDer Mustang Bullit 2008 kann dem Oldtimer das Wasser reichen. Er sieht gut aus und soll eine Kombination der besten Eigenschaften des Mustangs mit letzten Racing-Technologien von Ford darstellen (Medienmitteilung Ford). In seine Heckklappe ist der Modellname eingeprägt, aber auch ohne diese Etikettierung prägt sich das Design des Autos in Erinnerung ein. Das Pony fehlt, wie es beim Vorbild von 1968 war. Ob Bullit, das Auto, zum Kult wird, soll sich zeigen, Bullit, der Cop, ist es unbestritten.

aufmerksam geworden im GQ, recherchiert bei IMCDb, Musclecarclub.com, Jalopnik


Autor: Alice

Wir danken für Bilder kino-govno.com, ign.com, ropeofsilicon.com, worstpreviews.com, itvx.net sowie der Google-Suche und allen anderen, die wir vergessen haben zu erwähnen




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